2026第三届江苏固态电池关键材料与技术研讨会

该项目占地 166 亩，整体规划建设 4GWh 高安全电池生产线，建成后预计年产值可达30亿元以上，新增就业岗位700个。

首期投产的 0.5GWh 产线聚焦高安全、高性能固态电池生产，产品具备高比能（＞300Wh/kg）、6C 高倍率充放电、-40℃超低温启动及多层级热阻隔防护等核心优势，可广泛适配电动航空、智能机器人、新能源汽车、高端电摩、水上运动及便携式储能六大应用场景。

现场披露的产业规划图显示，公司正以 “材料 - 工艺 - 装备 - 应用” 全链条布局，在宜宾打造千亿级固态电池产业生态。

● 关键材料端：规划固态电池关键材料项目（100 吨 / 年，2026 年投产）、全固态电池粘结剂项目（3000 吨 / 年，2027 年投产）、硫化物固态电解质项目（100 吨 / 年，2025 年底投产），形成自主可控的材料供应体系。 

● 制造端：布局全固态电池智能制造平台（一期 0.1GWh，2026 年投产）、高安全电池生产基地（一期 0.5GWh；二期 3.5GWh，2027 年投产）、固态电池 PACK 生产线项目（0.5GWh，2026 年投产），构建 “研发 - 中试 - 量产” 一体化制造能力。  

这一布局使宜宾成为国内少数具备 “硫化物电解质量产 + 全固态电池规模化制造 + 多场景应用验证” 能力的产业集群地，为西南地区新能源产业升级提供核心动能。

据了解，作为依托四川新能源汽车创新中心（欧阳明高院士工作站）孵化的创新型科技企业，赛科动力拥有强大技术研发实力。公司由欧阳明高院士担任首席科学家，核心团队汇聚清华大学等国内外顶尖机构专家，已申报 113 项固态电池核心专利，其中 54 项技术达到行业领先水平。 

在关键技术领域，公司实现多项突破：硫化物固态电解质离子电导率超 4.5mS/cm，完成 25μm 超薄电解质膜连续化加工；自主研发的 “四位一体” 低压力运行技术，使电池运行压力降低 85%，可在 - 40℃至 120℃区间稳定工作。目前，其航空级固态电池已通过头部企业认证并实现批量供货，市场竞争力突出。